做為全球最成熟的大都會，紐約一直以來都是美國最重要的國際航線中心之一。交通繁忙的紐約，自 1948 年 JFK International Airport 啟用後，便一直維持著由 JFK International Airport 和 Newark Liberty International Airport 負責國際線運輸，由鄰近曼哈頓的 LaGuardia Airport 負責國內航線和部分往返加拿大航班的運輸，半個世紀以來，紐約在 3 座機場的通力合作下，始終維持著可觀的運輸量，然而隨著機場設備的日趨老舊和空間使用上的受限，因此這 3 座頗有資歷的紐約市機場也在近幾年內陸續提出了翻新和擴建計畫。
其中作為紐約國際門戶的 JFK International Airport，除了將投入 130 億美金的巨額資金，同時還找來了曾打造出聖彼得堡 Pulkovo International Airport 的 Grimshaw 建築事務所來主導機場擴建的設計。JFK International Airport 的主要擴建項目包含了兩座新航站大樓、兩條環形公路，以及更寬敞舒適的美食廣場、購物街、機場旅館等設施。在州政府釋出的設計效果圖中，也可以看出新航站空間將融合大蘋果、高線公園、中央公園等紐約代表意象，並以玻璃牆面和充足的綠色植栽，營造出更悠閒愜意的機場氛圍，讓機場也成為城市裡人們分享生活的新公共空間。為了提升服務效率，落成後的 JFK International Airport 也將引進由荷蘭皇家航空研發的 Care-E 行李機器人，在遊客掃描登機證後，Care-E 便會帶著行李，同時引領旅客到機場內任何想要前往的地方。