建造中的波羅的海高速鐵路（Rail Baltica），全長 870 公里，一路從波蘭首都華沙到愛沙尼亞首都塔林，並以渡輪銜接芬蘭首都赫爾辛基，這條全面電氣化的綠色環保鐵路，不僅是近百年來波羅地海地區最大型的基礎建設，建成後更將成為串聯中北歐的未來經濟廊道。其中作為波羅的海高速鐵路站點之一的立陶宛維爾紐斯車站（Vilnius Railway Station），現在也將由 Zaha Hadid Architects 以「綠色連結 Green Connect」為設計概念，來為建於 19 世紀的舊車站進行改建。
維爾紐斯車站最大的設計亮點，在於以離地 10 公尺、跨越軌道的流線型橋樑站體設計，連接過去被鐵道分隔的城市兩側，並延伸銜接起南邊的 Naujininkai 區和市中心舊城區，讓整個站體成為溝通城市未來的連接器。設計團隊除了以流線型設計柔化站體造型，並將原有車站的新古典主義山形式屋頂設計，沿用至新站體，透過將三角形流線化，呈現出如波浪起伏般的橋樑站體樣貌。以玻璃牆幕和網格狀天窗採擷自然光的橋樑站體，也自然而然呈現出輕量化美感。此外，完善行人步道和自行車道，也是這次車站改建的一大重點，因此在橋樑站體上也特別設計有行人和自行車道，方便人們在未來落實綠色通勤。
整個 Green Connect 計畫，也包含了車站周邊的公園和廣場，以及一座全新的巴士轉運站。位於車站旁的巴士總站，同樣以流線型設計與橋樑站體相呼應，並且以連接地面的圓弧狀階梯和傾斜式屋頂，打造出如同緩丘般的屋頂公共空間，讓車站屋頂直接化身為觀景台和休憩台階。而車站旁的廣場和公園區塊，則將植入 300 棵新樹，讓這一大片 4,000 平方公尺公園綠地更加綠意盎然。維爾紐斯車站改建計畫，不僅將美化市中心景觀、創造更有活力的城市公共空間，並且將讓轉運站成為未來民眾享受休閒生活的目的地。