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FUTURE TRANSPORTATIONC: HONGQING CUNTAN CRUISE TERMINAL

未來轉運站 - 架空科幻的行走城市

FUTURE TRANSPORTATIONC: HONGQING CUNTAN CRUISE TERMINAL 未來轉運站 - 架空科幻的行走城市

由北京知名建築事務所 MAD Architects 操刀設計的重慶寸灘國際郵輪中心,已預計將於 2022 年 11 月正式動工。而這座中國最受矚目的國際級郵輪中心,也將以激發想像的科幻風設計,描繪未來。

Text by Lilias Lee Render by MAD Architects

位於長江上游的寸灘港區,不僅擁有得天獨厚的位置優勢和貨運輸送條件,其經濟腹地更遍及四川、雲南、貴州、陝西。為了打造出最前瞻未來的內河航運母港,同時重塑整個碼頭腹地、優化港區生活品質,由北京知名建築事務所 MAD Architects 操刀設計的重慶寸灘國際郵輪中心,已預計將於 2022 年 11 月正式動工。而這座中國最受矚目的國際級郵輪中心,也將以激發想像的科幻風設計,描繪未來。
長江在重慶不只是自然景觀,更是帶動城市發展的動能,因此設計團隊特別希望藉由設計,將港區船舶交通、工業運輸等痕跡,轉化成激發想象力的能量。MAD Architects 創辦人馬岩松提到,他對於港區貨櫃場常見的大型龍門吊一直印象深刻,因此他特別以此為靈感設計出架空的郵輪中心建築。由6個獨立又彼此相連的架空建築所組成的郵輪中心,總長 430 公尺,高升的建築體,不僅創造出開闊的觀江視野,並且與碼頭邊的龍門吊起重機身影相互對應。設計團隊同時以流線型鋁製金屬牆幕,來讓郵輪中心呈現出超現實未來感,讓這些架空的漂浮建築,如同自由行走的城市,彷彿從他處移動到此,又或許某一天會再穿越到別處。在漂浮建築內,則是以圓弧形天窗和玻璃牆幕引入自然光,內部格局也將以充滿未來感的流線型設計,來與外部造型相呼應。在漂浮建築下則規劃有郵輪景觀公園和郵輪大廳。其中郵輪景觀公園還將與江邊碼頭公園和寸灘公園相連,形成一大片廣達 10 萬平方公尺的城市綠地。大面積的公園綠地和激發想像的未來式建築,不僅將讓港區擁有全新的美學樣貌,並且將帶來更加愜意宜人的生活天地。而建成後的寸灘國際郵輪中心,也將成為中國內河第一大港。

郵輪中心周邊則將串聯廣達 10 萬平方公尺的公園綠地。
郵輪中心周邊則將串聯廣達 10 萬平方公尺的公園綠地。
所有郵輪中心建築皆以紅銅色鋁板組成流線型外牆,形塑出科幻式建築風情。
所有郵輪中心建築皆以紅銅色鋁板組成流線型外牆,形塑出科幻式建築風情。
MAD Architects 特別以碼頭常見的龍門吊起重機為設計靈感。
MAD Architects 特別以碼頭常見的龍門吊起重機為設計靈感。
建築內也將以圓弧形天窗、開放式空間和大量植栽,營造出親近自然的空間氛圍。
建築內也將以圓弧形天窗、開放式空間和大量植栽,營造出親近自然的空間氛圍。

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