由美国超级高铁研发公司 Hyperloop Transportation Technologies，委托 MAD Architects 所设计的高架隧道，不仅尝试让隧道系统与自然结合，同时更期望打造出「真正有机」的交通设施。 MAD Architects 所提出的隧道设计，除了能适应城市、田园、漠地等各式环境，并且 100% 能源自足。设计团队也特别以「通往未知的时空隧道」为灵感，以反射玻璃纤维构筑出隧道表层，加上流线型的桥墩结构设计，让整个隧道系统展现出十足的未来感。在隧道顶部则将铺设大量的太阳能电板，并且在部分符合环境条件的站体，还将设置无叶风能发电群组，以太阳能和风能同时储备用电。为了避免对其他地面交通造成干扰，MAD Architects 特别将隧道系统拉升到离地 7 公尺的半空中，尽可能减少占地面积。在高架结构下，则将规划作为公园绿地或城市农场。而在高达 6 公尺的墙塔内，还将以无土培养，搭配太阳能 LED 灯照系统，创造新型态的垂直农场。在法国土鲁斯研发中心进行各项实验测试的 Hyperloop Transportation Technologies，也率先与阿布达比签下首项商业运输合作计画，并且预计将在 2023 年开始投入建设。
已加入联合国全球盟约的 Hyperloop Transportation Technologies，随后也公开了由 Dar Al-Handasah 设计团队（Perkins+Will、T.Y.Lin、Currie & Brown），所设计的站体方案，这座如同由两颗网格状蚕茧所组成的候车站体，除了兼具有能源自足、雨水回收再利用、自然通风采光等环保设计，该站体所使用的太阳能系统，还会随日照角度自动调节，以采集最大量的太阳能电力，整个站体系统可减少约 1.43 亿吨的碳排放量。