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FUTURE TRANSPORTATIONC: SHENZHEN AIRPORT EAST INTEGRATED TRANSPORT HUB

未来转运站 - 以红树林为设计灵感

FUTURE TRANSPORTATIONC:  SHENZHEN AIRPORT EAST INTEGRATED TRANSPORT HUB 未来转运站 - 以红树林为设计灵感

全新的深圳机场东综合转运站,将在超过 100 公顷的空港区,打造出集航空、高速铁路、城市地铁、巴士、计程车等多样运输网络的环保空铁共构站体。

Text by Lilias Lee Render by Grimshaw Architects

集航空、高速铁路、城市地铁、巴士、计程车等多样运输网络的深圳机场东综合转运站(Shenzhen Airport East Integrated Transport Hub),不仅将在超过 100 公顷的空港区,打造出环保又高效的空铁共构站体,并且将着手投入地下造城和周边商业文化建设,以期打造出全球最顶尖的转运站,以带动城市未来发展。
深圳机场东综合转运站是由 Grimshaw Architects 在去年赢得最终的设计竞标。如何将自然的几何型态应用到建筑设计中,一直是 Grimshaw Architects 所关注的设计重点,在勾勒深圳机场东综合转运站的设计概念时,设计团队便直接从深圳湾的红树林景观汲取灵感,并将红树林独特的根部生长方式、茂密的树冠等自然型态融入设计中,创造出结合有机几何美感的转运站屋顶和支撑结构。而展现律动美感的网格状屋顶,也以交错的透光天窗设计,让站体内享有充足的自然采光。尤其当人们搭乘飞机抵达东航站前,更能从高空欣赏到美丽的花型屋顶样式。为了创造出与自然亲近又丰富多变的景观语言,在转运站前也将设置有公园绿地,供民众享受悠闲的休憩时光。比陆地森林多出 10 多倍吸碳力的红树林,是地球上最吸碳的植物生态,更被视为永续未来的减碳明星。因此 Grimshaw Architects 也将红树林优异的吸碳能力,内化为站体减碳永续的营运理念,并以高效的环保节能设计,让转运站兼顾低碳排性能,而深圳机场东综合转运站的设计方案,也在定案后,随即获得铂金级 LEED 的认证。

从空间鸟瞰,呈现几何花型样式的转运站屋顶。
从空间鸟瞰,呈现几何花型样式的转运站屋顶。
转运站下方将连通高速铁路和地铁线,方便民众快速转乘。
转运站下方将连通高速铁路和地铁线,方便民众快速转乘。
呈现有机几何美感的屋顶,也以透光天窗设计为站内引入充足的自然光。
呈现有机几何美感的屋顶,也以透光天窗设计为站内引入充足的自然光。
以红树林为设计灵感的站体,将树冠延伸设计为几何花型屋顶,树根则变化为支柱结构。
以红树林为设计灵感的站体,将树冠延伸设计为几何花型屋顶,树根则变化为支柱结构。

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