建造中的波罗的海高速铁路（Rail Baltica），全长 870 公里，一路从波兰首都华沙到爱沙尼亚首都塔林，并以渡轮衔接芬兰首都赫尔辛基，这条全面电气化的绿色环保铁路，不仅是近百年来波罗地海地区最大型的基础建设，建成后更将成为串联中北欧的未来经济廊道。其中作为波罗的海高速铁路站点之一的立陶宛维尔纽斯车站（Vilnius Railway Station），现在也将由 Zaha Hadid Architects 以「绿色连结 Green Connect」为设计概念，来为建于 19 世纪的旧车站进行改建。
维尔纽斯车站最大的设计亮点，在于以离地 10 公尺、跨越轨道的流线型桥梁站体设计，连接过去被铁道分隔的城市两侧，并延伸衔接起南边的 Naujininkai 区和市中心旧城区，让整个站体成为沟通城市未来的连接器。设计团队除了以流线型设计柔化站体造型，并将原有车站的新古典主义山形式屋顶设计，沿用至新站体，透过将三角形流线化，呈现出如波浪起伏般的桥梁站体样貌。以玻璃墙幕和网格状天窗采撷自然光的桥梁站体，也自然而然呈现出轻量化美感。此外，完善行人步道和自行车道，也是这次车站改建的一大重点，因此在桥梁站体上也特别设计有行人和自行车道，方便人们在未来落实绿色通勤。
整个 Green Connect 计画，也包含了车站周边的公园和广场，以及一座全新的巴士转运站。位于车站旁的巴士总站，同样以流线型设计与桥梁站体相呼应，并且以连接地面的圆弧状阶梯和倾斜式屋顶，打造出如同缓丘般的屋顶公共空间，让车站屋顶直接化身为观景台和休憩台阶。而车站旁的广场和公园区块，则将植入 300 棵新树，让这一大片 4,000 平方公尺公园绿地更加绿意盎然。维尔纽斯车站改建计画，不仅将美化市中心景观、创造更有活力的城市公共空间，并且将让转运站成为未来民众享受休闲生活的目的地。