法国摇滚巨星强尼‧哈立戴(Johnny Hallyday)被称作是法国猫王(Elvis Presley)，自 1959 年出道纵横法国乐坛超过半世纪，共完成 100 场巡回演出、40 张金唱片、22 张白金唱片、 并拥有全球唱片销售量超过 1 亿张以上的成绩，2017 年 12 月因肺癌逝世后，他在六○年代曾经拥有的其中一台汽车 1965 Iso Grifo A3/C，在苏富比汽车拍卖行(RM Sotheby's)的第五次巴黎拍卖会上放售，预估成交价 250 万欧元～300 万欧元(约台币 9 千万～1 亿 860 万)，最高 出价 197.5 万欧元(约台币 7,150 万)，虽然流拍，却又让许多人得以重新回顾这台法国猫王坐驾的故事。Giotto Bizzarrini 是义大利最有名的工程师之一，职业生涯始于爱快罗密欧(Alfa Romeo)，五○年代来到法拉利(Ferrari)，作为首席工程师开发了包括 250GTO 在内诸多传奇车型，离开法拉利后为蓝宝坚尼(Lamborghini)设计了 V12 引擎。
这辆罕见的早期铆接车身 Grifo A3/C 之所以用铆接方式组装车身，是因为车身材料用铝、 铜和镁的特殊合金制成，极轻又富有弹性，但很难焊接。这台车最初卖给强尼‧哈立戴而享誉盛名，最后被 Manoire de l'Automobile 博物馆主人米歇尔‧荷梅尔(Michel Hommell)买下并重新喷成法拉利红展出。